VOTA I TUOI CAMPIONI DELL’ANNO 2026
IL VELISTA DELL’ANNO FIV,
LA BARCA DELL’ANNO Trofeo Confindustria Nautica,
E L’ARMATORE/TIMONIERE DELL’ANNO
I vincitori della 32ª edizione del Velista dell’Anno FIV – Stelle della Vela 2026 saranno celebrati il 7 maggio p.v. a Villa Miani – Roma
VELISTA DELL’ANNO FIV 2026
Finalisti
Francesca Clapcich
Francesca Clapcich ha preso parte a due edizioni dei Giochi Olimpici (Londra 2012 e Rio de Janeiro 2016) e a due edizioni di The Ocean Race, il giro del mondo in equipaggio, vinto, prima italiana nella storia, nell’edizione 2022-23 a bordo di 11th Hour Racing. E’ skipper del team 11th Hour Racing e nel 2025, con il co-skipper inglese Will Harris, ha chiuso al secondo posto la transatlantica in coppia Transat Café l’Or dalla Francia a Martinica, miglior risultato di sempre per una velista italiana. Si sta preparando per il Vendé Globe 2028.
Medea Falcioni
Quindicenne anconetana del Circolo SEF Stamura nella classe iQFoil, considerata uno dei talenti più luminosi della nuova vela olimpica italiana. Nel 2025 domina il circuito giovanile: oro nell’iQFoil agli Youth World Sailing Championships di Vilamoura, doppietta tra Europei e Mondiali U19 di classe.
Riccardo Pianosi
Specialista della Formula Kite e atleta del Gruppo Sportivo della Marina Militare, protagonista del debutto olimpico della disciplina a Parigi 2024. Nel 2025 firma una stagione storica: campione del mondo Formula Kite al Sardinia Grand Slam di Quartu Sant’Elena, campione del mondo Formula Kite Youth alle Azzorre e campione europeo assoluto e Youth della specialità.
Maddalena Spanu
Giovane wingfoiler sarda del programma Young Azzurra dello Yacht Club Costa Smeralda, punto di riferimento internazionale nel WingFoil Racing. Nel 2025 vive un “anno d’oro”: vince la Coppa del Mondo WingFoil Racing (imbattuta in tutte le tappe), il titolo di campionessa europea WingFoil Racing e il titolo mondiale Formula Wing.
Antonio Squizzato
Velista paralimpico della Società Canottieri Garda Salò, riferimento internazionale della vela inclusiva nella classe 2.4mR. Nel 2025 conquista il 2.4mR Inclusive World Championship a Malcesine, laureandosi campione del mondo NOD Para e NOD generale.
BARCA DELL’ANNO 2026 – Trofeo Confindustria Nautica
Finalisti
ARCA SGR
Il Maxi Arca Sgr è la prima barca nel mondo dello yachting ad aver ottenuto una EPD (Environmental Product Declaration) certificata dal RINA, un’iniziativa ESG nata per favorire l’economia circolare. Costruita nel 2003 dal cantiere australiano Hart Marine viene ritrovata nel 2015 abbandonata sugli scogli di Minorca.
Il progetto di economia circolare del Fast and Furio Team di Furio Benussi, sostenuto da Arca Fondi SGR, ha consentito di trasformare un relitto in un’imbarcazione da regata tra le più performanti al mondo.
La barca, tornata in regata nel 2019 con il nome di ARCA SGR, dal 2021 è sempre stata protagonista nei più importanti appuntamenti agonistici del Mediterraneo. Nel 2025 ARCA SGR ha vinto sette delle dieci regate alle quali ha partecipato, compreso il successo alla Barcolana conseguito per la quarta volta e per la terza di seguito.
Grand Soleil Blue
Il Grand Soleil BLUE di Cantiere del Pardo è la prima barca a vela di serie in Italia sviluppata secondo un approccio progettuale integrato, che coinvolge scafo, vele e propulsione ausiliaria attraverso l’impiego di materiali e innovativi processi sostenibili, che rappresentano un’evoluzione concreta nella progettazione del settore.
Presentata al 65° Salone Nautico Internazionale a Genova, il Grand Soleil Blue, progetto di Matteo Polli per l’architettura navale e di Nauta Design per esterni e interni, è costruito con la tecnologia rComposite della Northern Light Composites, startup italiana che, al posto della vetroresina, utilizza matrici termoplastiche e fibre naturali (lino) interamente riciclabili. Le vele sono realizzate in 4T FORTE OneSails con materiali termoplastici completamente riciclabili.
La propulsione ausiliaria è affidata a un sistema fotovoltaico Solbian da 340 W e a un motore elettrico da 6 kW con trasmissione diretta Pod Drive di E-Propulsion che funziona anche da idrogeneratore e che, unitamente ai pannelli solari sulla tuga, assicura la ricarica del banco di batterie al litio.
wallyrocket51
Il wallyrocket51, monotipo owner-driver di ultima generazione è l’innovativo progetto di Wally, brand del gruppo Ferretti, realizzato in collaborazione con lo studio spagnolo Botin Partners: 15.5 metri di lunghezza per 4,30 di larghezza, un dislocamento di sole 6,3 tonnellate ottenuto con particolari tecniche di costruzione avanzate in carbonio.
Al timone del progetto tecnico figurano: Pure per l’engineering strutturale, Vasco Vascotto e Guillermo Parada per lo sviluppo del progetto. Il design e le linee del wallyrocket51 sono il frutto dell’impegno congiunto di Luca Bassani, del Wally Design Team e dello Studio Santa Maria Magnolfi.
Nel 2025, Il wallyrocket51 Django, dell’armatore Giovanni Lombardi Stronati, ha vinto sul difficile campo di regata del Solent, la Channel Race, una delle prove chiave dell’Admiral’s Cup 2025 nell’ambito della quale la squadra italiana, il Team Django portacolori Yacht Club Costa Smeralda, composto da wallyrocket51 Django e JPK 1180 Django, ha chiuso al terzo posto su quindici team iscritti.
ARMATORE/TIMONIERE DELL’ANNO 2026
Finalisti
Aldo Fumagalli
Aldo Fumagalli, classe 1959, ingegnere, ex imprenditore (era proprietario della Candy, elettrodomestici) nel 2019, alla sua prima transatlantica, vince la ARC Plus, da Gran Canaria a Saint Lucia. Da allora, salvo l’edizione del 2024, è stato al via di tutte le altre edizioni della regata.
Nel 2025, con il suo trimarano Picomole, un Rapido 653Xs, ha conquistato la Line Honour della Atlantic Rally for Cruisers nei Multiscafi stabilendo il record di categoria, chiudendo primo in tempo compensato e secondo overall sulle 145 imbarcazioni iscritte.
Andrea Lacorte
Andrea Lacorte (Pisa, 1960) è presidente di Pharmanutra S.p.A., azienda fondata nel 2003 con il fratello Roberto, specializzata in integratori alimentari e dispositivi medici. Dopo una lunga esperienza nelle categorie ORC, Melges 32, M32 e Club Swan, nel 2025 ha regatato nella Classe 52 Super Series.
Al timone del suo Alkedo Powered by Vitamina, portacolori dello Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa e con il supporto dello sponsor Cetilar, Andrea Lacorte ha concluso le cinque tappe della stagione al primo posto nella graduatoria riservata agli armatori/timonieri non professionisti e al quarto nella classifica generale delle 52 Super Series, un risultato di assoluto rilievo considerato il livello degli equipaggi coinvolti e il fatto che è stato ottenuto nel suo anno da “rookie”.
Giovanni Lombardi Stronati
Nato a Roma, Giovanni Lombardi Stronati – laureato in Economia e Commercio e in Giurisprudenza – è un protagonista della finanza internazionale con una profonda e autentica passione per il mare. Velista appassionato e armatore, si distingue per l’impegno nel restauro, nello sviluppo e nella valorizzazione di imbarcazioni ad alte prestazioni, che porta regolarmente in regata ai massimi livelli. Socio dello Yacht Club Costa Smeralda (YCCS) e del Royal Ocean Racing Club (RORC), nel 2025 ha firmato una stagione straordinaria: con Django 7X, un Wallyrocket71, ha conquistato il Rolex IMA Maxi Grand Prix World Championship a Porto Cervo e il successo alle Voiles de Saint-Tropez nella classe Maxi GP.
Nello stesso anno, con il Wallyrocket51, ha vinto la Tre Golfi. Fondatore e anima del Django Team, ha guidato il progetto che ha rappresentato l’Italia all’Admiral’s Cup, schierando il Wallyrocket51 e il JPK 1180. Il team ha chiuso al terzo posto assoluto, impreziosito dalla vittoria di classe nella Channel Race e dal terzo posto nelle regate inshore del Wallyrocket51.
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